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- 東京都交通局 L710→福島交通 郡山210あ70-912024年04月13日hino_airloopのブログ・・・80mm全幅・・・・・・・・・2490mm全高・・・・・・・・・3110mmホイールベース・・・・・5300mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・*・・・
- 東京都交通局→会津乗合自動車 会津200か・4 902024年04月11日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2490mm全高・・・・・・・・・3500mmホイールベース・・・・・6080mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・8・・・
- 福島交通 福島230い80-572024年04月07日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2315mm全高・・・・・・・・・3010mmホイールベース・・・・・mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・7.6mサ・・・
- 川崎鶴見臨港バス 1S120→福島交通 1458→いわき823→80752024年04月04日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2300mm全高・・・・・・・・・2910mmホイールベース・・・・・4340mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・・・・・
- 川崎鶴見臨港バス 3028→福島交通 8031→71672024年04月01日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2490mm全高・・・・・・・・・3280mmホイールベース・・・・・6000mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・1・・・
- ★1966年野村トーイ2代目スバルサンバーK153型 ~ ブリキ自動車コレクションから054追補2024年03月31日ポルシェ356Aカレラ・・・5㎜・全幅1295㎜・全高1545㎜・ホイールベース1750mm(初代1670㎜)・・・員2名・最大積載量350kg・最小回転半径4m・燃費25k・・・
- 福島交通 福島230い81-012024年03月29日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2315mm全高・・・・・・・・・3010mmホイールベース・・・・・mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・7.6mサ・・・
- 東京都交通局→福島交通 福島230あ81-332024年03月26日hino_airloopのブログ・・・25mm全幅・・・・・・・・・2490mm全高・・・・・・・・・2965mmホイールベース・・・・・4800mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・6・・・
- 福島交通 福島230あ81-462024年03月20日hino_airloopのブログ・・・90mm全幅・・・・・・・・・2315mm全高・・・・・・・・・3010mmホイールベース・・・・・mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・7.6mサ・・・
- 川崎市交通局 3354→福島交通 福島230あ81-302024年03月17日hino_airloopのブログ・・・mm全幅・・・・・・・・・・2300mm全高・・・・・・・・・・2885mmホイールベース・・・・・・4240mm最小回転半径・・・・・・・・・・・・・・・・